완벽해진 제네시스 G8 알아봅니다

>

#GV80과 동일한 디자인 헤리티지

>

GV80과 동일한 레이아웃의 실내 구성

>

근데 왜 다가오는 느낌은 분명히 다른 건가요?GV80이 부족한 게 아니라 #G80이 더 완벽하다는 느낌? 저는 #제네시스G80에서 분명히 그런 느낌을 받았어요

>

디자인, 소재, 감각, 감성, 감성, 동일 세그먼트의 독일 수입차에 비해서도 뒤지지 않고 오히려 더 높은 퀄리티를 보이고 있습니다. ​

>

사실 직접 비교를 해보면 더 확연한 차이가 있을 것 같습니다. 정말 인간적으로 디자인은 너무 심해.

>

개인적으로 너무 찍고 싶었던 구도인데요 이 날에 운 좋게 찍을 수 있었어요.여기에 계속 추가되는 제네시스 차량이 한 대 모인다고… 생각만 해도 소름이 끼쳐.

>

사이즈는 당연히 크고 소재의 고급스러움이 예전 G80도 뒤지지 않았지만 #신형 G80은 그보다 훨씬 나은 수준입니다. 본격적인 시승기에 앞서 먼저 외관 색상이 16가지면 모두 담겨있지는 않지만 한 번 둘러보시기 바랍니다.

>

1. 라피스 블루는 산 듯한 색입니다.근데 많이 안 뽑힐 것 같아요.

>

2. 사하라베이지 공개 후 화제가 많이 된 컬러인데요 역시 많이 뽑히지 않는 색이지만 굉장히 독특하긴 해요나름대로 매력이 있어요. ^^

>

3. 그냥 우유니 화이트 앞에 타고 있던 G80(DH)이 화이트 색이어서 더 눈이 가는 색입니다.블로그에서는 자주 선택되는 색이지만, 도로에서는 흰색 G80을 잘 볼 수 없습니다. 주행 중 화이트 제네시스를 만나 반가웠다고.개인적으로 제네시스를 또 산다면 역시 화이트 고를 것 같아요

>

4. 강하거나 브라운은 취향은 아니지만 컬러감이 좋더군요

>

5. 폴트 레드 이외에 잘 어울리는 컬러였습니다. 제네시스 브랜드랑 잘 어울리는 색깔? 고급스러운 레드 컬러

>

6. 세빌 실버와… 정말 고급스러운 실버예요. 그냥 보니까 시선이 이어질 것 같은 색감이었습니다. 화이트가 아니라면 이 녀석을 선택!!

>

7. 브레인지 레드어… 패스 wwww

>

8. 타스만 블루의 색감도 빼놓을 수 없는 색감입니다.

>

9파운드 그린의 이 날, 가장 화려한 색감이었던 것 같아요.보는 시간에 따라서 약간 색감이 변했어요.이 밖에 10. 그레이스 풀 그레이 11. 카본 메탈 12. 비크 블랙 13. 골드 코스트 실버 14. 로열 블루가 있습니다만, 당시에는 촬영할 수 없었습니다. 여기에

>

15. 베르비에 화이트 무광 칼라입니다. 사진상으로는 잘 표현할 수 없지만, 정말 예뻤어요. 그리고.

>

16. 멜버른 그레이도 무광 그레이입니다. 라고 포스가 무시하고 있습니다. 아, 다 갖고 싶어. ​​

>

어쨌든 화제입니다 이미 3만대가 넘는 계약률을 보이고 있고 출고도 시작되지 않은 시점입니다.지금 계약해도 올해 나오겠느냐는 거예요. 굉장한 페이스라고 밖에 말할 수 없어… 5000개 이상 8000개까지 하는 고급차량임에도 불구하고 제네시스 G80의 계약속도는 조금 떨어진다고 합니다. 자, 이미 실내·외 디자인에 대해서는 계속해서 이야기를 하고… (매우 긍정) 이번 시승행사에서 체험한 제네시스 G80의 시승 후기를 간단히 남겨보세요.

>

시승차량은 3.5T입니다. 최대 380마력 54.0 토크의 성능을 보이고 있습니다. 먼저 3.5T라는 제목이 어마어마한 포스를 느끼게 해줍니다.

>

체감상으로는 기존의 제네시스 G803.3T와는 별 차이가 없습니다. 그리고 초반에 세팅 자체에 힘을 준 느낌이에요. 3.5T라는 엔진 타이틀을 기대하고 탄다면 조금 실망할 수도 있습니다. 물론 이건 첫 번째 반응의 이야기입니다 뒤로 갈수록 무겁게 밀어주는 부분은 3.5T의 성능을 남김없이 느끼게 합니다.좀 더 정확한 느낌으로는 고배기량 NA 차량 같다고 가정합니다.사실 터빈이 폭발해서 거칠게 뛰쳐나오는 느낌은 없어요.

>

사실대로 말하자면, 이 차는 #고급 럭셔리 세단입니다.고급 #럭셔리 세단을 구입하시는 분들은 스포츠 성향의 느낌이 별로 없으시죠?고급스럽고 편안한, 안전 등 거친 느낌과는 거리가 멀네요. 이러한 부분을 감안하여 초반 반응 자체를 안정적으로 세팅합니다. ~상냥하시네요. 제네시스 G80을 구매하는 타깃이 그렇거든.

>

음, 실망하기에는 일러요. 제네시스에는 더 스포츠 성향에 특화된 #G70도 있고, 그 후에 출시할 제네시스 G80 스포츠도 있고 또 #GV70도 기다리고 있으니까요.

>

손에닿는느낌과눈에보이는모든것이자연스럽게잘됐었던것같아요. 특히 고급스러움을 포함해 여러모로 경쟁 수입차에 비해 우수한 부분이 매우 많습니다. 그냥 브랜드에서 오는 자존심 때문에 제네시스의 가치를 깎아내리는 분들이 계십니다.네 맞습니다 하지만 속된 말로 계급장(엠블럼)을 따고 나면 다 뒤집어엎어야 할 정도죠.그만큼 잘 만들었다는 얘기죠.

>

2시간 짧은 시승으로는 많은 부분을 느끼기 어렵지만, 일단 첫인상이라는 게 있잖아요.그 첫인상으로는 제네시스 G80은 너무 완벽해서 더할 나위 없었습니다.​

>

우선 제네시스 G80과의 첫 만남을 뒤로 하고, 앞으로 주어지는 롱텀 시승기 때의 첫인상이 계속될지 다시한번 체크해보겠습니다. 그럼 이만…^^